07/03/14

တုတ္ဓားကိုင္ရမ္းကားေနသူကိုေတြ ့ရစဥ္
လမးမေပၚရွိတုတ္ဓားကိုင္ရမ္းကားသူလူႏွစ္ေယာက္ကိုေတြ ့ရစဥ္ ဓာတ္ပုံ - ဧရာ၀တီ
၂၇လမ္း၊ ၃၅လမ္းတဝိုက္ရွိ ဗလီမ်ားကို ယေန႔ည မီးတင္႐ႈိ႕မည္ဆိုသည့္ သတင္းမ်ားျပန္႔ေနခ်ိန္ ပုသိမ္ႀကီးၿမိဳ႕နယ္ မပါ က်န္ၿမိဳ႕နယ္ ၆ခုျဖစ္သည့္ အမရပူရ၊ ခ်မ္းေအးသာဇံ၊ ခ်မ္းျမသာစည္၊ ေအာင္ေျမသာဇံ၊ မဟာေအာင္ေျမ၊ ျပည္ႀကီးတံခြန္တို႔တြင္ ည ၉နာရီမွ မနက္ ၅နာရီအထိ ညမထြက္ရအမိန္႔ ပုဒ္မ ၁၄၄ကို အာဏာပိုင္မ်ား ထုတ္ျပန္လိုက္သည္။

မိတၳီလာရွိ တပ္မ ၉၉ အား မႏၱေလးၿမိဳ႕သို႔ ေစလႊတ္ေနေၾကာင္း Yangon Time က ေဖာ္ျပခဲ့သည္။ မႏၱေလး ဆန္းကေဖးတြင္ ဇူလိုင္ ၁ရက္ေန႔ညမွစတင္ကာ ဘာသာေရး၊ လူမ်ဳိးေရးအေျခခံသည့္ အၾကမ္းဖက္တိုက္ခိုက္မႈမ်ား စတင္ခဲ့ၿပီး ဒုတိယေျမာက္ေန႔တြင္ လူ ၂ဦးေသဆံုးၿပီး ၁၄ဦး ဒဏ္ရာရရွိခဲ့ၿပီး တတိယေျမာက္ေန႔တြင္ တစ္ၿမိဳ႕လံုး ေကာလဟာလမ်ား ျပန္႔ႏွံ႔ေနၿပီး အစၥလာမ္ဘာသာဝင္မ်ား၏ ဝတ္ျပဳေက်ာင္းမ်ားရွိသည့္ ၂၇ လမ္း (၈၁မွ ၈၃လမ္းၾကားထိ)ႏွင့္ ၂၈ လမ္း (၈၁မွ ၈၃ လမ္းအထိ) လံုၿခံဳေရးတပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ားကို ခ်ထားသည္။

မႏၱေလးၿမိဳ႕မွာ ဇူလိုင္ ၂ရက္ေန႔ ညသန္းေခါင္ကေန ဇူလိုင္ ၃ရက္ေန႔မနက္အထိ အၾကမ္းဖက္ တိုက္ခိုက္မႈေတြ ၈ႀကိမ္ျဖစ္ခဲ့လို႔ အနည္းဆံုး လူ၂ဦးေသဆံုးၿပီး ၁၄ေယာက္ ဒဏ္ရာရခဲ့တယ္လို႔ တိုင္းလံုၿခံဳေရး ဝန္ႀကီးက ေျပာလိုက္ပါတယ္။

ဆိုင္ကယ္စီး လူတစ္စုက ေဈးဆိုင္ေတြ၊ ေနအိမ္ေတြကို မီးတင္႐ိႈ႕ဖို႔ ႀကိဳးစားခဲ့ေပမယ့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕က တားဆီးႏိုင္ခဲ့ၿပီး မနက္ ၄နာရီမွာ လူစုကြဲသြားခဲ့တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ေသဆံုးသူ အမ်ဳိးသားႏွစ္ေယာက္ဟာ ဗုဒၶဘာသာဝင္တစ္ေယာက္နဲ႔ အစၥလာမ္ဘာသာဝင္တစ္ေယာက္တို႔ျဖစ္ၿပီး အၾကမ္းဖက္သူ ၄ေယာက္ကို ေတာ့ ဖမ္းဆီးမိထားတယ္လို႔ ရဲတပ္ဖြဲ႕က ေျပာပါတယ္။

ေသဆံုးခဲ့သူႏွစ္ဦးဟာ ၈၃ x ၃၄လမ္းနဲ႔ ၈၃ x ၂၉လမ္းေထာင့္ေတြမွာ လူအုပ္ႀကီးရဲ႕ အၾကမ္းဖက္တိုက္ခိုက္ သတ္ျဖတ္တာကို ခံခဲ့ရတယ္လို႔ မ်က္ျမင္သက္ေသေတြက ဆိုပါတယ္။ ဒီမနက္ပိုင္း အေျခအေနေတြ တည္ၿငိမ္စ ျပဳေနၿပီဆိုေပယ့္ ရဲတပ္ရင္း ၂ဝနဲ႔ လံုၿခံဳေရးကို အထူးတင္းၾကပ္ထားတယ္လို႔ မႏၱေလးတိုင္း အစိုးရက ဗိုလ္မႉးႀကီး ေအာင္ေက်ာ္မိုးက ေျပာပါတယ္။
မဘသ အဖြဲ႕နဲ႔ အခုအၾကမ္းဖက္တိုက္ခိုက္မႈေတြ လံုးဝမဆိုင္ဘူးလို႔ ဦးဝီရသူက ေျပာဆိုခဲ့ၿပီး ဘယ္ဘာသာဝင္ပဲျဖစ္ျဖစ္ အၾကမ္းဖက္တိုက္ခိုက္မႈကို ႐ႈတ္ခ်တယ္လို႔ ေၾကညာခ်က္ထုတ္ ေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။

ဂဠဳန္နီဆရာေတာ္ဦးေဆာင္ၿပီး အေျခအေနေတြကို ဝင္ေရာက္ထိန္းသိမ္းခဲ့တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ မိတၳီလာ NLD အမတ္ ဦးဝင္းထိန္က ရဲတပ္ဖြဲ႕ေတြဟာ မဆိုင္တဲ့ကိစၥေတြကို ဝင္လုပ္ေနလို႔ အေျခအေနေတြ ထိန္းမရျဖစ္တာလို႔ BBC ေရဒီယိုကို ေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။

မႏၱေလးမွာ အဓမၼျပဳက်င့္မႈနဲ႔ဆိုင္တဲ့ ရဲတိုင္တန္းခ်က္ကို သစ္ထူးလြင္ Blog ကေန လူမ်ဳိးေရးဘာသာေရး အၾကမ္းဖက္မႈဆီ ဦးတည္တဲ့ ေသြးထိုးလႈံ႔ေဆာ္တဲ့ အေရးအသားေတြေၾကာင့္ ဇူလိုင္ ၁ရက္ေန႔ညမွာ ပဋိပကၡေတြ စတင္ခဲ့ရတယ္လို႔ သတင္းမီဒီယာေတြက သံုးသပ္ခဲ့ေပမယ့္ သစ္ထူးလြင္ထူေထာင္သူ ကိုဒီက သူတို႔အေနနဲ႔ စိတ္မေကာင္းျဖစ္ေၾကာင္းသာ ထုတ္ေဖာ္ေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။
Kamayut media



Aungmyo Tun's Facebook Status
ဇာတ္အဆံုးမွာေတာ့ ရခိုင္အမ်ိဳးသားပါတီ ANP ေခါင္းေဆာင္ႏွစ္ေယာက္စလံုး “ေစာင့္ၾကည့္ရမွာေပါ့” ဆိုတာနဲ႔ အဖ်ားရွဴးသြားၾကပါတယ္။ ANP ဒု-ေခါင္းေဆာင္ Dr ေအးေမာင္က “ေစာင့္ၾကည့္ရင္ေတာ့ ျပည္သူ ့ဘက္က ေစာင့္ၾကည့္ရမွာေပါ့၊ သူေျပာတဲ့စကားေတြ၊ သူ ့ရဲ ့ေဆာင္ရြက္ခ်က္ေတြက သမိုင္းမွာ က်န္ခဲ့လိမ့္မယ္”လို႔ ေျပာဆိုခဲ့သလို “က်ေနာ္တို ့မွာ ေစာင့္ၾကည့္ရမယ့္တာ၀န္ရွိပါတယ္။ တကယ္ဘဲ ရခိုင္ျပည္သူေတြရဲ ့အက်ိဳးကို ဘယ္ေလာက္အထိ လုပ္မလဲ၊ မလုပ္ဘူးလဲ ဆိုတာကို အေျပာသက္သက္မဟုတ္ဘဲ လက္ေတြ ့မွာ ဘယ္လိုလုပ္မလဲဆိုတာ ေစာင့္ၾကည့္ရမယ့္တာ၀န္ရွိပါတယ္” ဆိုၿပီး ANP ပ-ေခါင္းေဆာင္ ဦးေအးသာေအာင္ကလည္း ရခိုင္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ အသစ္ခ်ပ္ကၽြတ္ေလး ဗိုလ္ေမာင္ေမာင္အုန္းအေပၚ ေလသံတူ မွတ္ခ်က္ေပးခဲ့ၾကပါတယ္။

ဇြန္လ ၂၇ ရက္ေန ့အထိ ကန္ ့ကြက္မယ့္အမတ္ တေယာက္တေလမွ် ထြက္မလာလို ့ကာကြယ္ေရးဦးစီးခ်ဳပ္ရဲ႕လူ ဗိုလ္ေမာင္ေမာင္အုန္းဟာ ျပႆနာေပါင္းစံုေအာက္မွာ သပြတ္အူလိုက္ေနတဲ့ ရခိုင္ျပည္ ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ရာထူးကို ၂၀၀၈ ဖြဲ ့စည္းပံု အျခံအရံနဲ႔ ဆင္စီးျမင္းရံကာ ေလတခၽြန္ခၽြန္ ဒူးတနန္ ့နန္ ့တက္ထိုင္ဖို ့ ေသခ်ာသြားပါျပီ။ စစ္ယူနီေဖာင္းခၽြတ္စရာ လို၊မလို ပိတ္ကားထက္ ေမွ်ာ္ရပါဦးမယ္။ ဒီအဆင္အတိုင္း ကရင္ျပည္နယ္၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ ဗိုလ္ေဇာ္မင္းလည္း စစ္အမတ္ဘ၀ကေန ပုဆိုးတိုက္ပံုနဲ ့ေခါင္းေပါင္း စြတ္၀တ္ျပီး အေရခြံလဲခဲ့ဖူးပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ႏုတ္ထြက္သြားခဲ့တဲ့ ရခိုင္၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း လွေမာင္တင္ဟာလည္း စစ္တပ္မွာ ဗိုလ္မွဴးၾကီးအျဖစ္ အမႈထမ္းရြက္ခဲ့ဖူးသူပါ။ လွေမာင္တင္က ရခိုင္လူမ်ိဳးျဖစ္ျပီး အခု၀န္ၾကီးခ်ဳပ္သစ္က ရခိုင္မဟုတ္တဲ့အခ်က္မွာသာ ကြာျခားပါတယ္။ တပ္ထဲမွာ ရခိုင္တိုင္းရင္းသားထဲက ဗိုလ္ခ်ဳပ္အဆင့္နဲ ့အထက္ရွိသူ မ်ိဳးျပဳန္းသြားမႈေၾကာင့္ ရခိုင္ဗိုလ္ခ်ဳပ္တေယာက္ကို ခန္ ့ထားႏိုင္ျခင္းမရွိတာလား ေမးခြန္းထက္ စစ္တပ္ဘက္က အရာရွိၾကီးမ်ားသာ ရခိုင္ျပည္နယ္ရဲ ့ အာဏာအရွိဆံုးရာထူးကို လက္ဆင့္ေျပာင္းယူေနၾကတာဟာ ဗမာျပည္မွာ စစ္ၾကီးစိုးေရး၀ါဒ လႊမ္းမိုးခ်ယ္လွယ္ေနဆဲဆိုတာ လက္ညိႈးထိုးျပစရာ သာဓကတခုျဖစ္လာပါတယ္။

ဇြန္လ ၁၉ ရက္မွာ ၾကံ့ဖြံ ့အမတ္ ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ လွေမာင္တင္ တာ၀န္မွ ႏုတ္ထြက္တဲ့ ေၾကညာခ်က္၊ ထိုေန ့မတိုင္မီ တရက္ေစာျပီး ျပည္ေထာင္စု နယ္စပ္ေရးရာ ဒု၀န္ၾကီး ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေမာင္ေမာင္အုန္းကို စစ္ဘက္မူလတာ၀န္သို႔ ျပန္လည္ထမ္းေဆာင္ေစတဲ့ ေၾကညာခ်က္၊ ဇြန္ ၂၀ ရက္ေန ့စြဲနဲ ့ ျပည္ေထာင္စုေရြးေကာက္ပြဲေကာ္မရွင္ဘက္က ဗိုလ္ေမာင္ေမာင္အုန္းကို ရခိုင္ျပည္နယ္ စစ္အမတ္အျဖစ္ ေနရာယူျပီးျဖစ္ေၾကာင္း ထုတ္ျပန္ခ်က္တို ့ဟာ ဆက္တိုက္ဆိုသလို ျဖစ္ေပၚလာခဲ့တာေၾကာင့္ ဗိုလ္တင္ေအး၊ ဗိုလ္မင္းေအာင္လိႈင္၊ ဗိုလ္သိန္းစိန္တို ့ သံုးဦးသံုးဖလွယ္ဟာ ဒီကိစၥမွာ နားလည္မႈရွိရွိ အေပးအယူတည့္စြာ စီမံေဆာင္ရြက္သြားၾကတယ္ဆိုတာ ထင္ရွားပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ၾကံ့ဖြံ ့မဟုတ္တဲ့ ရခိုင္လူမ်ိဳး ႏိုင္ငံေရးသမားေတြဘက္က တက္လာႏိုင္တဲ့ ဆန္ ့က်င္ေအာ္ဟစ္သံမ်ားကို ၂၀၀၈ ဖြဲ ့စည္းပံုအေျခခံဥပေဒအရ ေရပက္မ၀င္ ေထာင့္ေစ့စြာ ခုခံျပင္ဆင္ထားခဲ့ပါတယ္။ စစ္အုပ္စုဘက္က ခန္ ့အပ္လိုက္တဲ့ ရခိုင္၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ကို မလိုလားပါက ဇြန္လ ၂၇ ရက္ ေနာက္ဆံုးထားျပီး ခ်က္က်လက္က် ကန္ ့ကြက္ဖို ့ ဖိတ္ေခၚလိုက္ပါတယ္။ ျပီးခဲ့တဲ့ ေသာၾကာေန ့အထိ ကန္ ့ကြက္စာရင္းေပးသြင္းမယ့္ အမတ္မ်ား ထြက္မလာတာေၾကာင့္ ဒီကေန ့(၃၀. ဇြန္. ၂၀၁၄)မွာ ျပဳလုပ္တဲ့ ရခိုင္ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္အစည္းအေ၀းကေန ကာခ်ဳပ္လူ ဗိုလ္ေမာင္ေမာင္အုန္းကို ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္အျဖစ္ တညီတညြတ္တည္း တင္ေျမွာက္ပါေတာ့တယ္။

ဗိုလ္ေမာင္ေမာင္အုန္းကို ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ခန္ ့အပ္ဖို ့ သမၼတ ဗိုလ္သိန္းစိန္ရဲ ့အမိန္ ့ဒီဂရီ ရခိုင္ျပည္နယ္ လႊတ္ေတာ္ဥကၠဌထံ ေရာက္ရွိျပီးတဲ့ေနာက္ ဇြန္လ ၂၅ ရက္ေန ့မွာ လႊတ္ေတာ္တြင္းက အမတ္မ်ားအားလံုး သိရွိေစႏိုင္ရန္ လႊတ္ေတာ္အစည္းအေ၀းကို အေရးေပၚ ေခၚခဲ့ပါတယ္။ ဒီျဖစ္စဥ္မတိုင္မီ ဇြန္ ၂၃ ရက္မွာ ဦးေအးသာေအာင္နဲ ့Dr ေအးေမာင္တို ့ေခါင္းေဆာင္တဲ့ ရခိုင္အမ်ိဳးသားပါတီက ေၾကညာခ်က္တေစာင္ လူသိရွင္ၾကား ထုတ္ျပန္ျပီး ရခိုင္ျပည္နယ္ ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ လုပ္မယ့္သူမွန္သမွ်ဟာ (၁) ရခိုင္တိုင္းရင္းသားထဲက ျဖစ္ရမယ္ (၂) ျပည္သူလူထုက ေရြးခ်ယ္တင္ေျမွာက္တဲ့ အမတ္ျဖစ္ရမယ္ (၃) ဒီမိုကေရစီစနစ္သာ က်င့္သံုးမယ္ဆိုရင္ ရခိုင္လႊတ္ေတာ္ထဲမွာ ေနရာအမ်ားစု ပိုင္ဆိုင္ထားတဲ့ ရခိုင္အမ်ိဳးသားပါတီထဲကသာ ျဖစ္သင့္တယ္ဆိုတဲ့ အခ်က္ ၃ ခ်က္ ပါ၀င္ခဲ့ပါတယ္။ ဗိုလ္ေမာင္ေမာင္အုန္းကိစၥ ပြဲၾကီးပြဲေကာင္းနဲ ့လိပ္ခဲတည္းလည္း ျဖစ္လာဟန္ရွိခ်ိန္မွာ ရခိုင္ေဒသအတြင္းက ျပည္သူတခ်ိဳ ့ရဲ ့၀န္ၾကီးခ်ဳပ္သစ္အေပၚ သံပံုးတီး ေတာႏွင္ထုတ္တဲ့ လႈပ္ရွားမႈတခ်ိဳ ့ ေပၚခဲ့ပါတယ္။ ႏိုင္ငံေရး အကဲခတ္သူမ်ားကလည္း ရခိုင္ကိစၥ ဘယ္လို အဆံုးသတ္ေလမလဲ ဆိုျပီး စိတ္၀င္တစားအရွိန္ ျမင့္တက္လာခဲ့တယ္။

ဒီလိုေနာက္ခံအေျခအေနမွာ ဇြန္လ ၂၆ ရက္ ရန္ကုန္ျမိဳ ့ MPC မွာ ျပဳလုပ္သြားတဲ့ ရခိုင္ႏိုင္ငံေရး ေခါင္းေဆာင္မ်ား၊ ရခိုင္လူမႈအဖြဲ႔အစည္းမ်ား၊ ရခိုင္ ရပ္မိရပ္ဖမ်ား အပါအ၀င္ ရခိုင္ပဋိပကၡ စုံစမ္းေရး ေကာ္မရွင္ အဖြဲ႔၀င္မ်ား၊ မစၥတာ နမ္ဘီးယားတို ့နဲ ့ေတြ ့ဆံုပြဲအျပီး ရွင္းလင္းပြဲတခုမွာ ဗိုလ္ေမာင္ေမာင္အုန္းက ရခိုင္မဟုတ္ေပမယ့္ ရခိုင္စိတ္ဓာတ္ေမြးျပီး ရခိုင္ေဒသအက်ိဳးကို အိတ္သြန္ဖာေမွာက္ လုပ္ေပးပါ့မယ္ဆိုတဲ့ ေလလံုး လႊင့္ထုတ္ကာ ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္အေရး ကဂ်ီကေဂ်ာင္ ထေဖာက္သူေတြကို ပ်ားရည္နဲ ့၀မ္းခ် ေက်ာသတ္လိုက္ပါတယ္။ စစ္ကဲၾကီးမ်ားတာ၀န္ ယူခဲ့သူေတြသာ ျပည္ေထာင္စုတြင္းက မတည္မျငိမ္ျဖစ္ေနတဲ့ ရခိုင္ေဒသလိုေနရာမွာ အုပ္အုပ္စီးစီးနဲ ့တည္ျငိမ္တိုးတက္ေအာင္ စြမ္းေဆာင္ႏိုင္ပါတယ္ဆိုတဲ့ အျမင္မ်ိဳးကို စစ္ၾကီးစိုးေရး၀ါဒ သြတ္သြင္းတဲ့သေဘာနဲ ့ ထုတ္ေျပာခဲ့တာျဖစ္ျပီး အနာဂတ္ ဗမာ့ႏိုင္ငံေရးမွာ စစ္တပ္ရဲ ့အခန္းက႑ “တာ”သြား ထိေရာက္မႈ ရွိေနဦးမယ္လို ့ အခ်က္ျပလိုက္တာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါဟာ စစ္အုပ္စုဘက္က သူတို ့လုပ္ကိုင္ရမယ့္ စီမံခ်က္မ်ားကို စစ္ကၽြန္ဖြဲ ့စည္းပံု အားကိုးနဲ ့ တစိုက္မတ္မတ္ ေရွ ့တိုးလုပ္ေဆာင္ေနျခင္းသာျဖစ္ပါတယ္။

ဗိုလ္ေမာင္ေမာင္အုန္းနဲ ့ ရခိုင္တိုင္းရင္းသားမ်ားျပႆနာမွာ ရခိုင္အမ်ိဳးသားပါတီ ေခါင္းေဆာင္မ်ားရဲ ့ အတိုက္အခံလုပ္ရပ္မ်ားဟာ အဆံမပါတဲ့ သၾကၤန္အေျမွာက္နဲ႔ တူလွပါတယ္။ Dr ေအးေမာင္နဲ ့ ဦးေအးသာေအာင္ဟာ ႏိုင္ငံေရး၀မ္းစာ မျပည့္၀သူေတြ မဟုတ္ပါ။ ႏိုင္ငံေရး အင္မတန္ ပါးနပ္ျပီး လည္၀ယ္ၾကသူမ်ား ျဖစ္ပါတယ္။ ANP က ထုတ္ျပန္လိုက္တဲ့ အခ်က္ ၃ ခ်က္ပါ သေဘာထားဟာ ႏိုင္ငံေရးအရ အတိုက္အခံ “တန္း”တခုဆီ တြန္းပို ့ႏိုင္ခဲ့တာျဖစ္လို ့ စံမီျပီး ဟန္က်တဲ့လုပ္ရပ္လို ့ျမင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ မိမိတို ့ရဲ ့ ထုတ္ျပန္မႈကို တဘက္က လိုက္ေလ်ာလိုမႈမရွိ၊ ရခိုင္၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ေနရာမွာ ကာခ်ဳပ္လူတေယာက္ကို မျဖစ္မေန ခန္ ့အပ္မယ္လို ့ေရွ ့ဆက္ ဇြတ္တိုး လုပ္လာခဲ့ရင္ ေနာက္တဆင့္ Plan B အေနနဲ ့ ဘာလုပ္ၾကမလဲ ဆိုတာ အရန္သင့္ရွိထားဖို ့ လိုအပ္ပါတယ္။ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ၾကီးေဟာင္း ဥကၠဌလုပ္တဲ့ ေရြးေကာက္ပြဲေကာ္မရွင္မွာ ၂၀၀၈ ဖြဲ ့စည္းပံုကို ေလးစားလိုက္နာ ကာကြယ္ပါ့မယ္ ဆိုျပီး ကတိက၀တ္ အခါခါျပဳထားတဲ့၊ ရခိုင္လူမ်ိဳးမ်ား ဦးေဆာင္တဲ့ပါတီေတြအေနနဲ ့၂၀၀၈ ဖြဲ ့စည္းပံုစာအုပ္ထဲက ဥပေဒ ပုဒ္မမ်ားကို အလြတ္နီးပါး ေက်ညက္ထားျပီးေနမွာပါ။ ဒါေၾကာင့္လည္း စစ္အုပ္စုဘက္က ဗိုလ္ခ်ဳပ္တေယာက္ကို ရခိုင္၀န္ၾကီးခ်ဳပ္အျဖစ္ ဆက္သမယ့္ အရိပ္အေယာင္ကို ၾကိဳတင္ တြက္ဆျပီးသားျဖစ္ပါလိမ့္မယ္။ ဖြဲ ့စည္းပံု ေျခမန္းကြင္းမွာ ထူးခတ္မိေနရွာတဲ့ သူတို ့အျဖစ္ကိုလည္း သိၾကမွာပါ။ ရခိုင္လႊတ္ေတာ္မွာ ၾကံ့ဖြံ ့အမတ္ ၁၄ ဦး၊ စစ္အမတ္ ၁၂ ဦး ရွိျပီး ၂ အုပ္စုေပါင္းဟာ ၂၆ ဦး ရွိၾကလို ့ ANP အမတ္ ၁၈ ဦးထက္ မ်ားစြာ သာလြန္ေနတဲ့အတြက္ ဖြဲ ့စည္းပံုအရ မဟုတ္ဘဲ သေဘာခ်ိဳစြာနဲ ့ “ကဲ.. ရခိုင္လႊတ္ေတာ္မွာ မဲခြဲၾကစို ့” ဆိုရင္ေတာင္ မရႈမလွ ရႈံးၾကမယ့္ပံု ရွိပါတယ္။ ဒီအေျခအေနအရပ္ရပ္ကို ANP ေခါင္းေဆာင္ေတြ ေကာင္းေကာင္း ၾကိဳျမင္ျပီးျဖစ္လ်က္နဲ ့ ဇြန္လ ၂၃ ရက္ ရက္စြဲနဲ ့ ထုတ္ျပန္လိုက္တဲ့ ေၾကညာခ်က္ ေပၚထြက္လာတာဟာ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုတာ နားလည္ရခက္ပါတယ္။

ဗိုလ္ေမာင္ေမာင္အုန္းတေယာက္ သူ ့လက္ထက္မွာ ရခိုင္ေဒသကို မိုးပ်ံမတတ္ ေကာင္းမြန္သြားေအာင္ လုပ္ႏိုင္ျခင္း ရွိ၊ မရွိဆိုတာ ရခိုင္အပါအ၀င္ တိုင္းရင္းသားမ်ားေပါင္းစံု ေတာင္းဆို တိုက္ပြဲ၀င္ခဲ့တဲ့ သာတူညီမွ်ခြင့္တူရေရး၊ အမ်ိဳးသားတန္းတူေရး၊ ဒီမိုကေရစီျပည္ေထာင္စုစနစ္ ေဖာ္ေဆာင္ေရး ပန္းတိုင္မ်ားနဲ ့ စပ္လ်ဥ္းမႈ မရွိပါ။ စစ္ၾကီးစိုးေရး၀ါဒ အေျခက်ခိုင္ျမဲေအာက္မွ ရုန္းထြက္လြတ္ေျမာက္ႏိုင္ျခင္းသည္သာ ဗမာတျပည္လံုးရဲ ့ ထြက္ရပ္လမ္းမွန္ ျဖစ္ပါတယ္။ ANP ပါတီက ထုတ္ျပန္ခဲ့တဲ့ သေဘာထားမွာ ဒီထြက္ရပ္လမ္းရဲ ့အနံ ့အသက္နဲ ့ လႈပ္ရွားမႈေတြ လႊမ္းျခံဳေနတာကို သတိျပဳမိေလာက္ေအာင္ ေပၚလြင္ေနပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း စစ္ဖိနပ္ေအာက္မွ ကြင္းလံုးကၽြတ္ လြတ္ေျမာက္လိုတဲ့၊ ရခိုင္လူမ်ိဳး မဟုတ္တဲ့ ရဟန္းရွင္လူ ျပည္သူေတြဘက္က ANP ရဲ ့ အခ်က္ ၃ ခ်က္ပါ သေဘာထားကို “မိမိတို ့အေရး”လို႔ မွတ္ယူကာ သည္းသည္းလိႈက္လိႈက္ ေထာက္ခံအားေပး ဓားေသြးထားခဲ့ၾကပါတယ္။ စစ္အုပ္စုက အေလွ်ာ့မေပး၊ ေရွ ့တိုး ဆက္လုပ္မယ္ ဆိုလာခဲ့ရင္ ရခိုင္ျပည္နယ္ လႊတ္ေတာ္ထဲက ANP ပါတီအမတ္ေတြအားလံုး လက္က်န္သက္တမ္း ၁ ႏွစ္ေက်ာ္ ကာလအတြင္း လႊတ္ေတာ္ကို ဆက္မတက္ဘဲ တေယာက္မက်န္ ညီညီညြတ္ညြတ္နဲ ့ လႊတ္ေတာ္ကို သပိတ္ေမွာက္၊ လႊတ္ေတာ္ကို စြန္ ့ခြာထြက္လာ၊ “ဒါမရရင္ ဒါကိုလုပ္မယ္” ဆိုတဲ့ အဆင္ဒီဇိုင္းမ်ား တက္လာေလမလားလို႔ တြက္ဆ ေမွ်ာ္လင့္ထားၾကတာပါ။

ဒါေပမယ့္ “ေစာင့္ၾကည့္ရမွာေပါ့”နဲ ့ တံုးတိတိ ကိစၥျပတ္သြားရတာေၾကာင့္ ဟာခနဲ ျဖစ္ကုန္ၾကတယ္။ ေနာင္အခါ ေပၚထြက္လာဦးမယ့္ အတိုက္အခံ လႈပ္ရွားသူမ်ားရဲ ့ထစ္ခ်ဳန္းသံမ်ားအတြက္လည္း ခ်ီတံုခ်တံု ျဖစ္လာရပါျပီ။ နည္းနာေျပာင္းလဲမႈကို လက္ခံႏိုင္စရာရွိေပမယ့္ မူ၀ါဒ ဗြက္ေပါက္ျခင္းဟာ ႏိုင္ငံေရးအဖြဲ ့အစည္းတခုရဲ႕ ေရွ ့အလားအလာအတြက္ ေကာင္းက်ိဳးထက္ ဆိုးက်ိဳးဆီကိုသာ ဦးတည္ေစပါတယ္။

လူယုတ္မာေတြ နဖူးမွာ ခ်ိဳ ေပါက္မေနဘူး ဆိုတာ သတိထားၾကပါ
----------------------------------------------------------------------------
မနက္ကတင္ပဲ အဖဲြ႕ခ်ဳပ္က ထုတ္ျပန္ေၾကညာခ်က္ ေၾကညာခ်က္ အမွတ္၅/၀၇ရ၁၄ကို ဦးၾကည္တိုးထံမွ ရရွိတဲ့အတြက္ တင္ေပးခဲ့ပါတယ္ ။

အဲဒီေၾကညာခ်က္ကို
မႏၱေလးျဖစ္ရပ္ေႀကညာခ်က္ကို စာသားမ်ားေျပာင္းၿပီး အြန္လိုင္းမွာတင္ထားတာေတြ႔ရပါတယ္။
အလြန္ေအာက္တန္းက်က် တိုက္ခိုက္ခ်င္တဲ့ စိတ္ နဲ႕ ျပဳလုပ္တယ္ဆိုတာ ထင္ရွားလွပါတယ္ ။

မႏၱေလးျဖစ္ရပ္ကို ဘယ္သူေတြက မီးေမႊးတယ္ ၊ ဘယ္သူေတြက ဘာသာေရး လူမ်ိဳးေရး အဓိကရုဏ္းေတြ ႀကီးမားလာေစခ်င္ၿပီး တိုင္းျပည္ကို ဘယ္လို ေခ်ာက္ထဲဆဲြခ်ခ်င္တယ္ ။ ဘယ္သူက ကယ္တင္ရွင္လုပ္ခ်င္တယ္ ဆိုတာ စဥ္းစားဆင္ျခင္တတ္သူ ႏိုင္ငံသားတိုင္း အသိျဖစ္ပါတယ္

အဲဒီသူေတြဟာ သူတို႕ရည္ရြယ္ထားသလို ပဋိပကၡေတြ အႀကီးအက်ယ္ မျဖစ္ေအာင္ မႏၱေလးက ၿမိဳ႕သူၿမိဳ႕သားစစ္စစ္ေတြ တက္ညီလက္ညီ ၀ိုင္း၀န္းဟန္႔တားခဲ့တာ
ေဒသအသီးသီးက အသိညဏ္ရွိသူေတြက ၀ိုင္း၀န္း အသိေပးခဲ့ ဟန္႕တားခဲ့ၾကတာေတြေႀကာင့္
အက်ယ္အက်ယ္မျဖစ္ခဲ့ရတာကို ႀကိတ္မႏိုင္ခဲမရျဖစ္သြားပံုရပါတယ္

NLD ကို ေအာက္လမ္းနည္းနဲ႕ ေပၚေပၚထင္ထင္ ေအာက္တန္းက်က် တိုက္ခိုက္တာကေတာ့ အရွင္းသားႀကီးပါ

ျပည္သူမ်ားကို သတိေပးခ်င္တာကေတာ့ ခင္ဗ်ား တို႕ က်ေနာ္တို႕အတြက္ ဒါေတြက အဆံုးမဟုတ္ေသးပါဘူး ၊အာဏာကို လက္မလႊတ္ခ်င္တဲ့သူေတြက အမ်ိဳးမ်ိဳး ေကာက္က်စ္ဦးမွာပါ ၊ အာဏာရွင္ေတြရဲ႕ ေပးစာကမ္းစာကို စားေနတဲ့ သူေတြကလည္း အဖံုဖံုယုတ္မာဦးမွာပါ

အဲဒီအခ်က္ကို အျမဲသတိရွိၾကလို႕ တိုက္တြန္းလိုက္ပါတယ္ ။ ေၾကညာခ်က္ အတုနဲ႕ အစစ္ကိုလည္း ပူးတဲြတင္ေပးလိုက္ပါတယ္

အမ်ိဳးသားဒီမိုကေရစီအဖြဲ႔ခ်ဳပ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ အေရးႀကီးအေၾကာင္းအခ်က္မ်ားကို ပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ ပုဂၢိဳလ္မ်ားကို ဆက္သြယ္ေမးျမန္းႏိုင္ပါတယ္ခင္ဗ်ား

၁။ ဦးဥာဏ္၀င္း ၀၉-၅၁၇၉ ၂၄၇
၂။ ဦး၀င္းျမင့္ ၀၉-၄၃၁၄ ၀၉၈၀

ထင္ လင္း ဦး

လူမ်ဳိးေရးႏွင့္ ဘာသာေရး ပဋိပကၡမ်ားအား ေရွာင္ရွားႏိုင္ရန္အတြက္ -

- ေျပာတာ ၾကားတိုင္း၊ ျမင္တာ ဖတ္ရတိုင္း ခ်က္ခ်င္း အလြယ္တကူ မယုံၾကည္ပါႏွင့္။

- မိမိ မ်က္စိျဖင့္ တပ္အပ္မျမင္ႏိုင္သည့္အေပၚေကာက္ခ်က္ခ် ေ၀ဖန္သုံးသပ္မွဳမ်ဳိး မျပဳလုပ္ပါႏွင့္။

- မိမိကိုယ္တိုင္ကိုယ္က် မသိႏိုင္ မျမင္ႏိုင္သည့္ သတင္းမ်ားအေပၚ ခိုင္လုံမွဳ မရွိဘဲ မိမိမွတစ္ဆင့္ ထပ္မံ မျဖန္ ့ခ်ီပါႏွင့္။

ပဋိပကၡေဘးရန္ ကာကြယ္ရန္ -

- မိမိ၏ ေဒါသစိတ္အား အရင္ဆုံး မိမိဖာသာ ဦးစြာ ထိန္းသိမ္းပါ။

- မိမိႏွင့္ နီးစပ္သူအား မိမိကိုယ္တိုင္က အားေပးအားေျမာက္ မျပဳလုပ္ဘဲ၊ စဥ္းစားဆင္ျခင္ႏိုင္ရန္ႏွင့္ အခ်ိန္ယူ စုံစမ္းႏိုင္ရန္ ေျဖာင္းျဖပါ။

- ပဋိပကၡပိုမို ၾကီးထြားေစရန္ ႏွစ္ဘက္အစုတြင္ ပါ၀င္ ေျပာဆိုေနၾကသူ ဖန္တီးေနၾကသူမ်ားကို မည္သူမည္၀ါ ျဖစ္သည္ကို ေလ့လာဆန္းစစ္ပါ၊ အေထာက္အထားႏွင့္တစ္ကြ မွတ္တမ္းရယူထားပါ။

- မည္သည့္ အၾကမ္းဘက္မွဳ မဆို၊ မည္သည့္ အၾကမ္းဘက္သမားမဆို တရားဥပေဒအရ အေရးယူႏိုင္ေစရန္ကိုသာ ဦးတည္ပါ။

မိမိကိုယ္ကို အၾကမ္းဘက္သမားအျဖစ္ တိုက္ရိုက္ျဖစ္ေစ သြယ္၀ိုက္၍ ျဖစ္ေစ မျဖစ္မိေစရန္ သတိထားပါ။
Nik Nayman facabook

ရန္ကင္း၊ ဆယ့္ႏွစ္လံုးတန္းမွတ္ တုိင္တြင္ ဘီအမ္ကားတစ္စီး လမ္း လယ္တြင္ရပ္ကာ လူအတင္အခ်လုပ္ သည္။ ကားေပၚမွဆင္းလာေသာ အ သက္ ၂၆ ႏွစ္အရြယ္ မိန္းကေလး တစ္ဦး လမ္းလယ္တြင္ပင္ဆင္းလုိက္ သည္။ ထုိစဥ္တြင္ ေနာက္ကားတစ္ စီးက ေအာက္ေၾကာမွ အရွိန္ျပင္းျပင္း ျဖင့္ ေမာင္းလာကာ ေကာင္မေလး အနီး တစ္ေပခန္႔အကြာမွ ျဖတ္သြား သည္။ ထုိေကာင္မေလးယုိင္ၿပီး လဲ မလုိျဖစ္သြားသျဖင့္ သူဆင္းခဲ့သည့္ ကားေပၚမွ စပယ္ယာက ဖမ္းဆြဲထား လုိက္ရသည္။

“ေရွ႕တစ္လွမ္းတုိးမိရင္ ေသမွာ ပဲ” ဟု ထုိေကာင္မေလးက ညေန ပုိင္းတြင္ ျပန္ေျပာျပသည္။
ရန္ကုန္ၿမဳိ႕တြင္ ထုိကဲ့သုိ႔ေသာ အျဖစ္အပ်က္တုိ႔သည္ အဆန္းမဟုတ္ ေတာ့။ လူတုိင္း ေန႔စဥ္နီးပါး ႀကံဳေတြ႕ ေနရသည္။ ကားျဖင့္ တုိက္မိလွ်င္သာ အဆန္းျဖစ္ေတာ့သည္။

ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁ ရက္က ကမ္းနား လမ္းတြင္ လမ္းမရွင္းေသးသျဖင့္လမ္း လယ္တြင္ရပ္ကာ ေစာင့္ေနသူတစ္ဦး ကုိ ဆယ္ဘီးကားက ျဖတ္တုိက္လုိက္ သည္။ ေနရာတြင္ပင္ ပြဲခ်င္းၿပီးေသ သည္။ အသက္ ၅၃ ႏွစ္အရြယ္ လူ ပ်ဳိးႀကီးျဖစ္သည္။ ေနာက္တစ္ေန႔တြင္ ဆယ္ဘီးကားေမာင္းသူ ကုိယ္တုိင္ ေဆြမ်ဳိးမ်ားရွိရာသုိ႔လုိက္လာၿပီး သိန္း ငါးဆယ္ေပးသည္။ ဆယ္ဘီးကား ေမာင္း အိပ္ငုိက္သြားသျဖင့္ ယခုလုိ လမ္းလယ္တြင္ ရပ္ေနသူကုိတုိက္မိ ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္းေျပာသည္။ လူတစ္ ေယာက္၏ အသက္ႏွင့္ သိန္းငါးဆယ္ လဲလုိက္ရသည္။
ထုိသုိ႔ ကားတုိက္မႈသည္လည္း မဆန္းေတာ့။ မ်ားေသာအားျဖင့္ ကား က လူကုိတုိက္လွ်င္ ေသတာကမ်ား သည္။

၂၀၁၃ တြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံအႏွံ တြင္ ယာဥ္တုိက္မႈတစ္ေသာင္းေက်ာ္ ျဖစ္ခဲ့ၿပီး လူ ၃၀၀၀ နီးပါး ေသဆံုး ခဲ့ရေၾကာင္း ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕က ထုတ္ျပန္ထားသည္။ ထုိႏႈန္းသည္တစ္ ရက္လွ်င္ ၁၀ ဦးနီးပါး ယာဥ္တုိက္မႈ တစ္ခုခုေၾကာင့္ ေသဆံုးျခင္းပင္။
ကားက လူကုိတုိက္ေသာအမႈ မ်ားတြင္ ကားစည္းကမ္းမဲ့စြာ အရွိန္ ျပင္းေမာင္းႏွင္မႈေၾကာင့္ တုိက္ရသည္ မ်ားလည္းရွိသလုိ လူကလည္း စည္း ကမ္းမဲ့စြာ လမ္းကူးသျဖင့္ အတုိက္ ခံရသည္မ်ားလည္း ရွိပါသည္။

ယခုႏွစ္ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁ ရက္က လည္း အင္းယားၿမဳိင္လမ္းတြင္ ရဲအ ရာရွိတစ္ဦး ကားတုိက္ခံလုိက္ရသည္။ တုိက္သည့္ကားက ေမာင္းေျပးသြား သည္။ ရဲအရာရွိလည္း ဦးေခါင္းကုိ ထိသြားသျဖင့္ ဒဏ္ရာျပင္းကာ သတိ မရေသး။

ယခုႏွစ္ ဇြန္ ၁၇ ရက္ကလည္း လိႈင္ၿမဳိ႕နယ္၊ အင္းစိန္လမ္းမေပၚတြင္ စက္ဘီးတြန္းလာသူ တစ္ဦးကုိ ၄၈ အ ထူးကားက ၀င္တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပး သြားသည္။ ကားတုိက္ခံရေသာလူ မွာ ေဆး႐ံုေရာက္ ေနာက္က်သျဖင့္ လမ္းတြင္ ေသဆံုးသြားရသည္။ ယ ခုကဲ့သုိ႔ ကားျဖင့္တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပး သြားေသာကားမ်ားမွာလည္း မနည္း လွပါ။ ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႕ကလည္း ထုိ ကဲ့သုိ႔ တုိက္ေျပးေသာ ကားမ်ားကုိ အမႈမပိတ္ဘဲ အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားထားခဲ့သည္။ သုိ႔ေသာ္လည္း ထုိသုိ႔ တုိက္ေျပးသြားေသာယာဥ္မ်ား ကုိ ဖမ္းမိသည္ဟူေသာ သတင္းကုိ မၾကားဖူးခဲ့ေပ။

“ကားနံပါတ္နဲ႔ အတိအက်တုိင္ တာေတာင္ မိေအာင္ မဖမ္းေပးႏုိင္ ပါဘူးဗ်ာ” စမ္းေခ်ာင္းၿမဳိ႕နယ္တြင္ ေန ထုိင္သည့္ အသက္ ၂၆ ႏွစ္အရြယ္ အမ်ဳိးသားတစ္ဦးက ေျပာျပသည္။

သူ႕ကုိ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္က ေျမနီ ကုန္းတြင္ ကားတစ္စီးက တုိက္သြားခဲ့ သည္။ ကားနံပါတ္လည္း မွတ္မိလုိက္ သည္။ သ/၉၀၀၅ ျဖစ္သည္။ ယာဥ္ ထိန္းမ်ားက ကားလုိင္စင္လုပ္ထား ေသာ အိမ္သုိ႔သြားေသာအခါ လုိင္ စင္အငွားျဖင့္ လုပ္ထားေၾကာင္း၊ ထုိသုိ႔ လုပ္ထားပါက မိမိတုိ႔ဘာမွ မတတ္ ႏုိင္ေၾကာင္းျဖင့္ ႏွစ္ပြင့္ႏွင့္ယာဥ္ထိန္း ရဲ ေျပာဆိုခဲ့သည္ဟု အထက္ပါကာ ယကံရွင္က ျပန္ေျပာျပသည္။

ဖြံ႕ၿဖဳိးၿပီးႏုိင္ငံမ်ားတြင္ေတာ့ လမ္း မ်ားကုိ စီစီတီဗီျဖင့္ၾကည့္ၿပီး ထိန္း ခ်ဳပ္ထားသည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ ကားျဖင့္ တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပးသြားသည့္ယာဥ္ မ်ားကုိ အလြယ္တကူဖမ္းမိႏုိင္သည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ေတာ့ အခ်ဳိ႕ေသာ မီးပိြဳင့္မ်ားတြင္ စီစီတီဗီတပ္ဆင္ထား သည္။ ယာဥ္စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္ ေသာကားမ်ားကုိ အေရးယူရန္ျဖစ္ သည္။ ထုိမီးပိြဳင့္နား တြင္ေတာ့ ကား မ်ားက စည္းကမ္းမေဖာက္ပါ။

၂၀၁၃ ခုႏွစ္အတြင္း ယာဥ္တုိက္ မႈေပါင္း တစ္ေသာင္းေက်ာ္တြင္ ဆုိင္ ကယ္မေတာ္တဆမႈက ငါးေထာင္ ေက်ာ္ရွိသည္။ ဆုိင္ကယ္တုိက္မႈမ်ား ေၾကာင့္ ေသဆံုးသူအမ်ားစုကုိ ျပန္ ၾကည့္လုိက္လွ်င္ အသက္ ၃၀ ၀န္း က်င္ေအာက္ လူငယ္အမ်ားဆံုးျဖစ္ သည္ကုိ ေတြ႕ရသည္။ လူငယ္သဘာ၀ အရွိန္ျမင့္ေမာင္းႏွင္မႈႏွင့္ ဦးထုပ္ မ ေဆာင္းမႈတုိ႔ေၾကာင့္ ေသဆံုးရျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ယာဥ္ထိန္းအရာရွိႀကီး တစ္ဦးကဆုိသည္။ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္အ တြင္းက သတင္းေထာက္တစ္ဦးလည္း မႏၲေလးတြင္ ဆုိင္ကယ္မေတာ္တဆ ျဖစ္ကာ ေသဆံုးသြားခဲ့ဖူးၿပီ။

ကား႐ႈပ္ေသာ ရန္ကုန္တြင္ေတာ့ ဆုိင္ကယ္စီးလွ်င္ ယာဥ္တုိက္မႈပုိမုိ ျဖစ္ပြားႏုိင္သည့္အတြက္ ရန္ကုန္စည္ ပင္သာယာနယ္နိမိတ္အတြင္း ဆုိင္ ကယ္မစီးရဟု ညႊန္ၾကားထားသည္။ သုိ႔ေသာ္ ဆုိင္ကယ္မရွိမျဖစ္လုိအပ္ သည့္ဌာနမ်ားျဖစ္သည့္ စာပုိ႔ႏွင့္လွ်ပ္ စစ္၀န္ထမ္းမ်ားကုိေတာ့ ဆုိင္ကယ္ စီးနင္းခြင့္ေပးထားၿပီး ထုိအေရအ တြက္မွာ ဆုိင္ကယ္အစီးေရ ၁၀၀ မ ေက်ာ္ေပ။ သုိ႔ေသာ္လည္း ရဲတပ္ဖြဲ႕ ၀င္မ်ားအေနျဖင့္ လူဆုိးဖမ္းရာတြင္ အဆင္ေျပေစရန္ ဆုိင္ကယ္မ်ား ကုိ နယ္ေျမခံယာဥ္ထိန္းႏွင့္ နားလည္မႈ ယူကာ စီးနင္းၾကသည္ဟုဆုိသည္။ ရဲႏွင့္နီးစပ္ေသာ သတင္းေပးမ်ားမွ လည္း ရဲအေယာင္ေဆာင္ကာ ဆုိင္ ကယ္စီးၾကသည္။ ထုိ႔ျပင္ ျပည္သူအ ခ်ဳိ႕ကလည္း ပံုမွား႐ုိက္ကာဆုိင္ကယ္ စီးၾကျပန္သည္။ သုိ႔ႏွင့္ ရန္ကုန္စည္ပင္သာယာေရး နယ္နိမိတ္အတြင္း ဆုိင္ ကယ္စီးနင္းမႈမ်ားျပားလာျခင္းျဖစ္သည္။ ဆုိင္ကယ္မ်ားသည္ႏွင့္အမွ် ယာဥ္တုိက္မႈလည္း မ်ားလာသည္။ စည္ပင္သာယာျပင္ပၿမဳိ႕နယ္မ်ားမွ ဆုိင္ကယ္မ်ားကလည္း ပံုမွား႐ုိက္ ကာ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕တြင္ စီးၾကျပန္သည္။ ထုိသုိ႔ စီးနင္းမႈမ်ားေၾကာင့္သာ ရန္ ကုန္ၿမဳိ႕တြင္ ဆုိင္ကယ္တုိက္မႈမ်ား ေပၚေပါက္လာျခင္းျဖစ္သည္။

ယာဥ္တုိက္မႈမ်ားေလွ်ာ့ခ်ရန္အ တြက္ စည္းကမ္းမဲ့လမ္းကူးမႈ၊ စည္း ကမ္းမဲ့ ေမာင္းႏွင္မႈတုိ႔ကုိ မရွိေအာင္ ေဆာင္ရြက္ရမည္ဟု ပညာရွင္မ်ား၊ အာဏာပုိင္မ်ားက မၾကာခဏေျပာ ၾကားေနၾကသည္။ လြန္ခဲ့ေသာ တစ္ ႏွစ္က ၿမဳိ႕ေတာ္ခန္းမေရွ႕ရွိ လူကူး မ်ဥ္းက်ားတြင္ လမ္းကူးေနသူ ၁၉ ႏွစ္ အရြယ္ အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦးကုိမီနီဘတ္စ္ တစ္စီးက ၀င္တုိက္မိခဲ့သည္။ ထိုမိန္း ကေလးသည္ ေသဆံုးသည္။ ထုိသုိ႔ မ်ဥ္းက်ားတြင္ လမ္းကူးေနသူမ်ားကုိ လည္း ကားမ်ားက၀င္တုိက္သည္မွာ အဆန္းမဟုတ္ေတာ့ပါ။ မ်ဥ္းက်ား တြင္ ကားလမ္းကူးသျဖင့္ ကားတုိက္ ခံရသည့္သတင္းမ်ားကုိ လူတုိင္းၾကား ဖူးၾကသည္။ မ်ဥ္းက်ားတြင္ လမ္းကူး သူရွိပါက အရွိန္ေလွ်ာ့ျခင္း၊ ရပ္ေပး ျခင္းျပဳလုပ္ေသာ အခ်ဳိ႕အိမ္စီးကား မ်ားကုိလည္း ေနာက္ကားမ်ားက ဆဲ ဆုိၾကသည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ လူအမ်ား သည္ မ်ဥ္းက်ားကုိ အယံုအၾကည္ မရွိေတာ့ေပ။ မ်ဥ္းၾကားကုိ အယံုအ ၾကည္မရွိေတာ့သျဖင့္ လူတုိင္း အဆင္ ေျပရာေနရာမွ လမ္းကူးၾကသည္။ မ်ဥ္းက်ားမွ မကူးသျဖင့္ အဖမ္းခံရ သည္။ လူမ်ား အလုပ္အကုိင္ပ်က္ ၾကသည္။ ယာဥ္ထိန္းကုိ က်ိန္ဆဲၾက သည္။

အမွန္တကယ္ေတာ့ လူကူးမ်ဥ္း က်ား အလံုအေလာက္ရွိေအာင္ေဆာင္ ရြက္ေပးသင့္သည္ဟု ၿမဳိ႕ျပပညာရွင္ မ်ားကဆုိထားသည္။ ထုိမ်ဥ္းက်ားတုိင္းတြင္လည္း ကား မ်ား အရွိန္ေလွ်ာ့ေစရန္၊ ရပ္တန္႔ေပး ရန္ ၾကပ္မတ္သူတစ္ဦးလည္း ထား ေပးသင့္သည္။ သုိ႔မွသာ ျပည္သူေတြ မ်ဥ္းက်ားကုိ အယံုအၾကည္ရွိလာၿပီး စည္းကမ္းရွိလာၾကမည္ျဖစ္သည္။

သတင္းေဆာင္းပါးတစ္ပုဒ္တြင္ ေတာ့ အိႏိၵယရွိ ကေလးငယ္မ်ားကုိ လမ္းကူးရန္ သင္မေပးသျဖင့္ ႏွစ္စဥ္ လူ ေသာင္းႏွင့္ခ်ီကာ ကားတုိက္ခံၿပီး ေသဆံုးေနၾကရသည္ဟု ေဖာ္ျပထား သည္။

ထုိေဆာင္းပါးတြင္ေတာ့ “ညာ ၾကည့္၊ ဘယ္ၾကည့္၊ ညာျပန္ၾကည့္၊ ဘယ္ျပန္ၾကည့္” ဆုိေသာ ေဆာင္ ပုဒ္ေလးသည္ လူ႕အသက္ေပါင္းမ်ား စြာကုိ ကယ္တင္ႏုိင္ေၾကာင္း၊ ထုိႏုိင္ငံ က လမ္းသုေတသီက ေျပာၾကားထား သည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္လည္း “ဘယ္ ၾကည့္၊ ညာၾကည့္၊ ဘယ္ျပန္ၾကည့္၊ ညာျပန္ၾကည့္” ဟူသည့္ လမ္းမကူးခင္ လုိက္နာရမည့္ စည္းမ်ဥ္းေလးကုိ က ေလးဘ၀က သင္ၾကားေပးသင့္သည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ကားလမ္းေတြ ပိတ္၊ ယာဥ္တုိက္မႈေတြျဖစ္ရျခင္းအ ေၾကာင္းရင္းကုိ ျပန္ၾကည့္လုိက္လွ်င္ တရားဥပေဒစုိးမုိးမႈမရွိျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ရျခင္းသာျဖစ္သည္။ စည္းကမ္းမဲ့ ယာဥ္မ်ားကုိ ထိေရာက္ေသာ အေရး ယူမႈမ်ားမျပဳလုပ္ႏုိင္ေသးသေရြ႕ ယာဥ္ မ်ား စည္းကမ္းေဖာက္ေနဦးမည္ဟု အသက္ ၅၀ အရြယ္ တကၠစီယာဥ္ ေမာင္း ကုိမ်ဳိးျမင့္ကဆုိသည္။

ထုိ႔ျပင္ မ်ဥ္းက်ားကုိ အရွိန္ျပင္း စြာ ေမာင္းႏွင္ၾကဦးမည္။ ကားျဖင့္ တုိက္ၿပီး ထြက္ေျပးပါက လြတ္ေျမာက္ ႏုိင္သည္ဟု ထင္ကာ ထြက္ေျပးေန ၾကဦးမည္။ ျဖဴနီၾကားတြင္ ယာဥ္ေတြ ရပ္ထားၾကဦးမည္။ လူေတြကလည္း စည္းကမ္းမဲ့ကာ မ်ဥ္းက်ားမဟုတ္ သည့္ေနရာတြင္ လမ္းကူးေနၾကဦး မည္ဟု သူကဆုိသည္။

၂၀၁၃ ခုႏွစ္အတြင္း ေကအုိင္ ေအႏွင့္ ပဋိပကၡႀကီးထြားေနခ်ိန္တြင္ စစ္ပြဲအတြင္း ေသဆံုးသူ စစ္သား ၃၀၀ ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း အစုိးရက သ တင္းတစ္ခုထုတ္ျပန္ရာတြင္ ပူးတြဲေဖာ္ ျပခဲ့သည္။ ေသနတ္ႏွင့္ သူေသကုိယ္ ေသ ပစ္ခတ္သည့္ စစ္ပြဲတြင္မွေသဆံုး သူ ၃၀၀ ပဲရွိသည္။ ၿမဳိ႕ေပၚတြင္ေတာ့ ေသနတ္တစ္ခ်က္မေဖာက္လုိက္ရပါ ပဲ ယာဥ္တုိက္မႈေၾကာင့္ လူ ၃၀၀၀ နီးပါး ေသဆံုးခဲ့ရသည္။ ဆယ္ဆကြာ ပါသည္။ ၿမဳိ႕ေပၚတြင္ မေနဘဲ စစ္ သြားတုိက္ေနတာမွ ေသဆံုးဖုိ႔ အခြင့္ အလမ္းနည္းေနပါဦးမည္။

အတြဲ (၂) အမွတ္စဥ္ ၁၉၊ သည္ေလဒီးစ္ နယူးစ္ဂ်ာနယ္။

Author Name

Contact Form

Name

Email *

Message *

Powered by Blogger.