ဆယ္စုႏွစ္ အတြင္း ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ ေသဆုံးသူ ဦးေရ ျမင့္တက္



အမ်ဳိးသား ယာဥ္အႏၲရာယ္ ၊ လမ္းအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရး ေကာင္စီ ညိႇႏိႈင္း အစည္းအေဝး က်င္းပစဥ္ (ဓာတ္ပုံ-MOI)
    ရန္ကုန္ ၊ ဇူလုိင္ ၇ ရက္ (ဆင္ဟြာ)

    ႏုိင္ငံ၏ စီးပြားေရး တုိးတက္မႈေၾကာင့္ ယာဥ္စီးေရတုိးပြား လာသည္ႏွင့္အမွ် ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ျဖစ္စဥ္မ်ား မ်ားျပားလာသည္ကုိ ေတြ႔ရၿပီး ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ ေသဆံုးသူမွာ ဆယ္စုႏွစ္ တစ္စု အတြင္း ၃.၄၅ ဆ ျမင့္တက္လာေၾကာင္း အမ်ဳိးသားယာဥ္ အႏၲရာယ္၊ လမ္းအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရး ေကာင္စီ ဥကၠ႒ ဒုတိယသမၼတ ဦးဟင္နရီဗန္ထီးယူ က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

၂၀၀၅ ခုႏွစ္က ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ ေသဆံုးသူ ၁,၂၈၃ ဦးရွိခဲ့ရာမွ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ ၄,၄၂၀ ဦး အထိ ရွိလာခဲ့ေၾကာင္း ၊ ယာဥ္ေမာင္းရင္း လက္ကိုင္ဖုန္းအသံုး မျပဳရန္၊ မူးယစ္ ေသာက္စားၿပီး ယာဥ္မေမာင္းၾကရန္ ကိစၥမ်ားသည္ လမ္းအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရး အတြက္ အဓိက ေဆာင္ရြက္ရမည့္ ဦးစားေပး ကိစၥရပ္မ်ား ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းအခ်က္မ်ားကို ပဓာန ဦးစားေပးအေနျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ၾကမည္ဆုိပါက လူေသဆုံးမႈႏႈန္းသည္ သိသိသာသာ အခ်ိန္တုိအတြင္း က်ဆင္းသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ဒုတိယ သမၼတ ဦးဟန္နရီ ဗန္ထီးယူက အမ်ဳိးသား ယာဥ္အႏၲရာယ္ ၊ လမ္းအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရး ေကာင္စီ ညိႇႏိႈင္း အစည္းအေဝးတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ေမာ္ေတာ္ ဆုိင္ကယ္စီးေရသည္ အမ်ားဆံုးျဖစ္ကာ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ တစ္ႏုိင္ငံလံုး စုစုေပါင္း ယာဥ္စီးေရ၏ ၈၃.၆၅ ရာခုိင္ႏႈန္း ရွိေနပါေၾကာင္း၊ ဆုိင္ကယ္ ေၾကာင့္ျဖစ္ရသည့္ မေတာ္တဆထိ ခုိက္မႈသည္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ ထိခုိက္မႈ စုစုေပါင္း၏ ၄၇ ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။
ယခု ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလမွ ဇြန္လအထိ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ၈,၅၉၁ မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး တစ္ရက္ ပ်မ္းမွ် ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ၄၇.၂၀ မႈ၊ ဒဏ္ရာရရွိမႈ ၇၈.၆၇ ဦး၊ ေသဆံုးသူ ၁၃.၉ ဦး ရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ထုိေၾကာင့္ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္ေရာက္သည့္အခ်ိန္တြင္ ယာဥ္တုိက္မႈေၾကာင့္ ေသဆံုးသူဦးေရကို ထက္ဝက္ ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္ရန္ အမ်ဳိးသား ယာဥ္အႏၲရာယ္၊ လမ္းအႏၲရာယ္ကင္း ရွင္းေရးေကာင္စီ (National Road Safety Council- NRSC)ကို ဖြဲ႕စည္းၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံ ယာဥ္အႏၲရာယ္၊ လမ္းအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရး လုပ္ငန္းစီမံခ်က္ ၂၀၁၄-၂၀၂၀ ကို ေရးဆြဲ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ မွတ္ပံုတင္ထားသည့္ စုစုေပါင္း ယာဥ္စီးေရ ၄ သန္း ၉ သိန္းေက်ာ္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

 (Xinhua)
http://www.xinhuamyanmar.com
Labels:

Post a Comment

ျမန္မာ့ဒီမိုကေရစီေရးလႈပ္ရွားမႈကို အေထာက္အကူျဖစ္ေစမည့္ ေထာက္ျပ ေ၀ဖန္ သံုးသပ္ခ်က္မ်ားကို လာေရာက္ ေရးသားရင္ဖြင့္ႏိုင္ပါသည္။ လြတ္လပ္စြာ ေရးသားခြင့္ကို အလြဲသံုးစားျပဳ၍ ရင့္သီးရိုင္းစိုင္း ရုန္႔ရင္းၾကမ္းတမ္းစြာ ေရးသားျခင္း၊ ညစ္ညမ္းစြာ ဆဲဆိုေရးသားျခင္း၊ ပုဂၢိဳလ္ေရး ထိခိုက္နစ္နာမႈရွိေစရန္ တိုက္ခိုက္ေရးသားျခင္း၊ အမ်ားျပည္သူ ဖတ္ ၾကည့္ နားဆင္ရန္ မသင့္ေလ်ာ္သည့္ link မ်ား လာထည့္ျခင္း၊ လူမ်ဳိးေရး ဘာသာေရး အစြန္းေရာက္စြာ လံႈ႔ေဆာ္သည့္ အေရးအသားမ်ား ေရးသားျခင္း၊ လူမ်ဳိးေရး ဘာသာေရး အစြန္းေရာက္စြာ လံႈ႔ေဆာ္သည့္ link မ်ား လာထည့္ျခင္းမ်ားကို လံုး၀ ခြင့္မျပဳပါ။ ..Face book button ေလးႏွိ္ပ္ၿပီးလည္း ေရးႏိုင္ပါတယ္

[blogger][facebook]

Author Name

Contact Form

Name

Email *

Message *

Powered by Blogger.