BRT Lite ယာဥ္ရပ္မွတ္တိုင္မ်ား ဖ်က္ဆီးခံရ၊ ယာဥ္စီးခမေပးေခ်ဘဲ စီးနင္းေနမႈမ်ား ႀကံဳေတြ႔ေန


ရန္ကုန္ ဇူလုိင္ ၈

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကား အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီ လီမိတက္မ BRT Lite စနစ္ျဖင့္ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ မပါဝင္ေသာ ကတ္စနစ္ျဖင့္ ယာဥ္စီးခေပးေခ်ရ သည့္ ယာဥ္လိုင္းေျပးဆြဲလ်က္ရွိရာတြင္ ယာဥ္လိုင္းတစ္ေလွ်ာက္ ယာဥ္ရပ္ မွတ္တိုင္အခ်ဳိ႕ ဖ်က္ဆီးခံရျခင္းႏွင့္ ခရီးသည္ အခ်ဳိ႕မွာလည္း ယာဥ္စီးခ ေပးေခ်ျခင္းမရွိဘဲ စီးနင္းေနမႈ မ်ားကို ႀကံဳေတြ႕ေနရေၾကာင္း အဆိုပါကုမၸဏီမွ သိရသည္။

အဆိုပါ ဘတ္စ္ကားလိုင္းေျပးဆြဲရာလမ္းေၾကာင္း တစ္ေလွ်ာက္တြင္ ယာဥ္ရပ္မွတ္တိုင္မ်ားကို သီးျခား ေဆာင္ရြက္ေပးထားၿပီး ယာဥ္လမ္းေၾကာင္း မ်ားကို ၫႊန္ျပ ထားေသာ္လည္း စည္းကမ္းမဲ့ဖ်က္ဆီးထားမႈမ်ား ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။

''ယာဥ္ရပ္မွတ္တိုင္ေတြ ဖ်က္ဆီးခံေနရတာ ရွိပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔အေနနဲ႔ အႏူးအၫြတ္ ေမတၱာရပ္ခံလ်က္ ရွိပါတယ္။ အမ်ားျပည္သူဘက္ကလည္း ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေပးဖို႔ ေမတၱာရပ္ခံပါတယ္။ စီစီတီဗီြကင္မရာ မွတ္တမ္းေတြကျဖစ္ေစ၊ မိဘျပည္သူေတြက ဆက္သြယ္ သတင္းေပးပို႔ တာျဖစ္ေစ တည္ဆဲဥပေဒနဲ႔အညီ ထိေရာက္စြာ အေရးယူသြားပါမယ္။ ဒီယာဥ္လိုင္းစနစ္ ေအာင္ျမင္ဖို႔ဆိုတာ အသိပညာေပးတာနဲ႔တင္ မလုံေလာက္ပါဘူး။ ျပည္သူလူထု ပူးေပါင္းပါဝင္မွ ေအာင္ျမင္မွာပါ။ ကားေပၚတန္းစီတက္တဲ့အေလ့အထ၊ ပိုက္ဆံ ထည့္တဲ့ အေလ့ အထ၊ ေငြေပးကတ္ကို စက္နဲ႔ေပးတဲ့အေလ့အထ ေတြကေန ႏိုင္ငံတကာမွာ က်င့္သုံးေနတဲ့ ဘတ္စ္ကား လိုင္းလိုမ်ိဳး ေရရွည္ေအာင္ျမင္ေအာင္လုပ္ႏိုင္ဖို႔ အားလုံး ပူးေပါင္းပါဝင္ဖို႔ လိုပါတယ္''ဟု အဆိုပါကုမၸဏီမွ တာဝန္ ရွိသူတစ္ဦး က ေျပာသည္။

ယင္းအျပင္ အဆိုပါယာဥ္လိုင္းစနစ္သည္ ယာဥ္ ေနာက္လိုက္မပါဝင္ဘဲ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ထံ ေငြေပးေခ် ေနရသည့္ အခက္အခဲမ်ား ကင္းလြတ္ေစရန္ႏွင့္ ေငြအေၾကြ ျပႆနာ၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ႏွင့္ ဆက္ဆံေရး မေျပလည္ မႈျပႆနာမ်ား မျဖစ္ေပၚေစရန္ ႏိုင္ငံ တကာၿမိဳ႕ျပမ်ားရွိ ၿမိဳ႕ျပသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္မ်ားတြင္ အသုံးျပဳေနသည့္ ကတ္စနစ္ျဖင့္ ယာဥ္စီးခေပးေခ်သည့္ စနစ္ကို က်င့္သုံး လ်က္ရွိရာ ခရီးသည္ အခ်ိဳ႕မွာ ယာဥ္စီးခေပးေခ်ျခင္းမရွိဘဲ စီးနင္းေနျခင္း၊ ေငြေပးေခ်ကတ္ မရွိသူမ်ားအတြက္ ယာဥ္ စီးခ က်ပ္ ၃ဝဝ ကို ေငြထည့္ပုံးထဲသို႔ ထည့္ဝင္ေစေသာ္ လည္း အျပည့္အဝေပးေခ်မႈမရွိဘဲ စီးနင္းေနျခင္းမ်ားကို ႀကံဳေတြ႕ေနရသည္ဟု သိရသည္။

''ယာဥ္စီးခကို ေငြျဖည့္ကတ္(Anypay Card) နဲ႔ ေပးတဲ့စနစ္ကို လုပ္ထားေပမယ့္ ႀကိဳတင္ဝယ္မထားတဲ့သူ ေတြအတြက္ အဆင္ေျပေစဖို႔ ကားေပၚမွာ ထားထားတဲ့ ေငြထည့္ပုံးထဲကို ယာဥ္စီးခ က်ပ္ ၃ဝဝ ကိုယ္တိုင္ ထည့္ စနစ္နဲ႔ စီးနင္းလို႔ရေအာင္ လုပ္ထားေပးပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေငြေရ တြက္ရင္ ဆုတ္ၿပဲေနတဲ့ေငြေတြ၊ တစ္ပိုင္းသာပါတဲ့ ေငြေတြ၊ က်ပ္ ၁ဝ တန္၊ က်ပ္ ၂ဝ တန္ေတြ ထည့္ထားၿပီး ကားခအျပည့္အဝမေပးဘဲ စီးေနတာေတြ ရွိပါတယ္'' ဟု အဆိုပါကုမၸဏီမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

အဆိုပါ ယာဥ္လိုင္းစနစ္ကို စီးနင္းသူခရီးသည္မ်ားက ႀကိဳက္ႏွစ္သက္မႈ ရွိၾကၿပီး လမ္းေၾကာင္းတိုးခ်ဲ႕ေျပးဆြဲေပးရန္ႏွင့္ ကားအစီးေရး တိုးခ်ဲ႕ေျပးဆြဲေပးရန္ ေတာင္းဆိုမႈ မ်ားေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိတြင္ လည္း ျပည္ပမွ ယာဥ္အသစ္မ်ားမွာယူကာ ခရီးစဥ္တိုးခ်ဲ႕ေျပးဆြဲရန္ စီစဥ္လ်က္ ရွိသည္။ သက္ဆိုင္ရာအေနျဖင့္လည္း အဆိုပါ ယာဥ္လိုင္း ကဲ့သို႔ အမ်ားပိုင္စနစ္ျဖင့္ ဝန္ေဆာင္မႈအေျချပဳေသာ ဘတ္စ္ကားလိုင္းမ်ား ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ သတ္မွတ္ေျပးဆြဲ သြားရန္ စီစဥ္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ သို႔ရာတြင္ ေရရွည္ဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းမြန္ေသာ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး စနစ္ျဖစ္ရန္မွာ သက္ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္အဖြဲ႕အစည္းႏွင့္ ကုမၸဏီမ်ားတြင္ သာမက အမ်ားျပည္သူ၏ ကူညီ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈသည္လည္း လိုအပ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ ဘတ္စ္ကား အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီမွ တာဝန္ရွိသူက တစ္ဦးက သုံးသပ္သည္။

BRT Lite ဘတ္စ္ကားလိုင္း၏ ယာဥ္စီးခ ေငြေပးေခ် ကတ္ေရာင္း ခ်ျခင္းႏွင့္ ေငြျဖည့္ျခင္းမ်ားအတြက္ မွတ္တိုင္ ရွစ္ခုျဖစ္ေသာ ေထာက္ၾကန္႔၊ ၈မိုင္၊ မာလာ၊ ေျမနီကုန္း၊ သမၼတ၊ ဝါယာလက္၊ လမ္းနီ၊ ဗိုလ္တေထာင္ မွတ္တိုင္ တို႔တြင္ ေရာင္းခ်ေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

MOI Webportal Myanmar
https://www.facebook.com/MOIWebportalMyanmar
Labels:

Post a Comment

ျမန္မာ့ဒီမိုကေရစီေရးလႈပ္ရွားမႈကို အေထာက္အကူျဖစ္ေစမည့္ ေထာက္ျပ ေ၀ဖန္ သံုးသပ္ခ်က္မ်ားကို လာေရာက္ ေရးသားရင္ဖြင့္ႏိုင္ပါသည္။ လြတ္လပ္စြာ ေရးသားခြင့္ကို အလြဲသံုးစားျပဳ၍ ရင့္သီးရိုင္းစိုင္း ရုန္႔ရင္းၾကမ္းတမ္းစြာ ေရးသားျခင္း၊ ညစ္ညမ္းစြာ ဆဲဆိုေရးသားျခင္း၊ ပုဂၢိဳလ္ေရး ထိခိုက္နစ္နာမႈရွိေစရန္ တိုက္ခိုက္ေရးသားျခင္း၊ အမ်ားျပည္သူ ဖတ္ ၾကည့္ နားဆင္ရန္ မသင့္ေလ်ာ္သည့္ link မ်ား လာထည့္ျခင္း၊ လူမ်ဳိးေရး ဘာသာေရး အစြန္းေရာက္စြာ လံႈ႔ေဆာ္သည့္ အေရးအသားမ်ား ေရးသားျခင္း၊ လူမ်ဳိးေရး ဘာသာေရး အစြန္းေရာက္စြာ လံႈ႔ေဆာ္သည့္ link မ်ား လာထည့္ျခင္းမ်ားကို လံုး၀ ခြင့္မျပဳပါ။ ..Face book button ေလးႏွိ္ပ္ၿပီးလည္း ေရးႏိုင္ပါတယ္

[blogger][facebook]

Author Name

Contact Form

Name

Email *

Message *

Powered by Blogger.